怎样准确保护自动变速器?

2016-12-05  来自: 青州市北联工业有限公司 阅读次数:473

1.常常搜检自动变速器油


  自动变速器对油液的要求严厉,它要求油液不唯一光滑、洗濯、冷却感化,借应具有通报扭矩和通报液压以掌握离合器、制动器的事情机能,以是自动变速器油是一种润滑油,一般称之为“ATF”,其型号有许多种,常见的有Ford尺度F型和GM尺度 DEXRONII型,运用时牢记要认清。“ATF”型号差别,其摩擦系数便不一样。若该运用DEXRONII型而错用为F型,则会使自动变速器发作换挡打击和制动器、离合器忽然啮合的征象。F型错用为DEXRONII型则会引发自动变速器内离合器、制动器打滑,减速摩擦片晚期磨损。


  别的,自动变速器油量的搜检也很重要,自动变速器的生产厂家差别,工作液的搜检前提也便差别。搜检时一样平常皆要求在变速器热态(油温50℃—80℃)时将汽车停放在程度路面上,发动机怠速运转(本田车划定发动机熄火),选挡杆放在P位(日产车许可放在N位),此时抽出油尺擦净后从新插入再拔出搜检,油面应到达油尺上划定的上限刻度四周为准。


  油质的搜检,一样平常运用和保护职员果无检测装备,只能从表面上判定,可用手指捻一捻,觉得一下粘度,用鼻子闻一闻气息怎样,若已变色或有烧焦的气息,则应改换新油。


  2.自动变速器油的改换


  多半自动变速器要求活期换油,换油周期一样平常为2—4万千米。放油前,应将变速器预热到工作温度,以便低落油的粘度,确保油内杂质和沉淀物随油一同排挤。在预热和加油历程中,汽车应停放在程度空中,并拉紧手制动。


  放完油后,视状况拆下机油盘,洗濯机油盘和过滤器滤网,然后再将机油盘装好。加油时,先从加油心注入工作液到达划定的尺度,起动发动机,在发动机怠速运转的状况下,挪动选挡杆经挡位后回到P位,如许可使变速器敏捷地热起,然后再加油。


  3.搜检手动选挡机构


  手动选挡机构从选挡杆得手动阀是经由过程连杆或拉线衔接起来的,均有调解部位。手动手柄的位置应取自动变速器内的弹簧卡片位置逐一对应,若不对应则需调解。手动选挡机构的调解每每被无视,偶然自动变速器修缮完毕后,因为没有调解选挡机构,然后致使换挡冲击力过大,以至会形成变乱。


  4.制动带的调解


  自动变速器的制动带为可调构造的均需调解,以赔偿其一般磨损。制动带的调解应遵循厂家的手艺划定,调解后可经由过程道路实验判定调解的效果。制动带调解的功课位置,视变速器的型号而差别。


  5.泊车挡的制动机能搜检


  在坡道上泊车,应将选挡杆扳入P位,此时松开制动踏板,汽车应不会自行滑下。若需求将选挡杆从P位移开,应记着先踩下制动踏板,不然会戴不下去,因而在泊车挡无制动机能时应搜检维修。

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