液力变矩器的保护调养

2016-05-28  来自: 青州市北联工业有限公司 阅读次数:319

较常见的毛病,一是功率缺乏,二是温度过高。由液力变矩器的特性曲线图可知,当变矩器的输出转矩即涡轮转矩跟着外界阻力转变而转变,外界阻力增大时,变矩器的输出转矩也增大,涡轮转速低落。当输出转矩增大到肯定值时,涡轮转速降为整,而此时变矩器的输入转矩仍旧稳定,也就是说发动机的负荷并未改动。因而,当外界阻力大到肯定值后,变矩器的输出转矩(涡轮转矩)到达大值,而涡轮转速为整,机械行驶速度也为整,而发动机却既不冒黑烟又不降速,也不熄火,仍旧以泵轮转矩输给变矩器,这类征象称为“失速”。
在“失速”状况下,变矩器传动效力为整,发动机供应变矩器的动能全部转化为搅油丧失,即热能,从而使变矩器油温降低。因而,运用中必需制止发作这类状态。在涡轮转速转变范围内,变矩器高传动效力点只要一个,液力传动到达无级变速,但不是肯定的,且必需在肯定的涡轮转速范围内运用,不然,传动效力相称低。因而在驾驶有液力传动的机械时,需求凭据载荷的差别转变变更挡位,将发动机油门置于额定转速四周。临时事情于低效率区,不只形成油料、工夫的虚耗,并且会形成油温降低。因而,一般的操纵是大油门、勤换挡,随时注重变矩器的事情油温及油压。

关键词: 液力变矩器           
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